Federal Havacılık İdaresi (FAA), toplam güneş tutulmasının yaklaştığını, bu nedenle ticari uçaklar ve özel hava araçları için rehberlik sunduğunu duyurdu. “Büyük Kuzey Amerika Güneş Tutulması” 8 Nisan’da gerçekleşecek. Bu kozmik olay sırasında, Ay Dünya ile Güneş arasından geçecek ve hükümet ajansına göre “güneybatıdan kuzeydoğuya kıtaya dar bir topluluk yolu boyunca geçecek.” Birçok yolcu için etki, yoğun seyahat günlerine ilişkin gecikmelerle sınırlı olmalıdır. Güneş tutulması Güney Pasifik Okyanusu üzerinden başlayacak ve Kuzey Amerika’yı geçerek Meksika, ABD ve Kanada’yı geçecek. Güneş tutulması yolu, FAA’ya göre ABD’yi 14:30’tan 15:40’a kadar etkileyecek. Teksas, Vermont, Maine, Kanada, New Hampshire, Indiana, Ohio, Pennsylvania, Oklahoma, Arkansas, Illinois, Kentucky ve Missouri’de bulunan havaalanları özellikle güneş tutulmasından etkilenecekler. FAA, “Bu bildirimin amacı, 7 Nisan 2024 (6:00 EST) ile 10 Nisan 2024 (geceyarısı EST) arasındaki dönemde güneş tutulması yolundaki hava trafiği ve havaalanlarına olası etkiler hakkında pilotları bilgilendirmektir,” dedi. Güneş tutulmasını takiben uçaklar hakkında FAA’nın söylemek istedikleri Güneş tutulmasına hazırlık olarak, FAA, enstrüman uçuş kurallarına uyan tüm iç hat varışlar ve kalkışlar için olası havadan bekletme, yeniden yönlendirme ve FAAsının belirlediği kalkış saatlerine hazır olarak olmaları gerektiğini açıkladı. FAA’ya göre, toplam güneş tutulması sırasında, alternatif yönlendirme, park pozları stratejileri ve hava trafiğinin yavaşlatılması ve hızlandırılması gibi trafik yönetimi önlemleri uygulanabilir. FAA, “Güneş tutulması yolundaki havaalanlarında normalden daha fazla trafik hacmi olabilir” dedi. “Trafiğin, en yoğun trafik dönemlerinde gecikmeleri beklemesi gerekmektedir.” FAA, özellikle daha küçük ve kontrolsüz havaalanlarında uçak park yeri sıkıntısı yaşanabileceğini belirtti. FAA, uçağın belirli bir seviyede izinleri olmasına bağlı olarak, belirli uçaklar için kalkışın bir zorluk olabileceğini söyledi. FAA’ya göre, pilotlar 8 Nisan’da havaalanlarında bazı kısıtlamalar bulabilirler. Pilot eğitim operasyonları güneş tutulması geçerken FAA’ya göre “son derece sınırlı” olacak ve “muhtemelen yasaklanacak.” TFR’ler normalde olaydan üç ila beş gün önce NOTAM aracılığıyla duyurulur. Özel güvenlik önlemleri, geçici uçuş kısıtlamaları (TFR’ler), iki yönlü radyo iletişimi ve gizli cevaplayıcı gereksinimlerini içerebilir. TFR’ler genellikle etkinliğin üç ila beş gün öncesinde NOTAM aracılığıyla duyurulur.
