Dassault Systèmes ve Stellantis’in Peugeot Sport bir araya gelerek PEUGEOT 9X8 Hibrit Hibrit Hiperaracın 2024 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sezonu için aerodinamiklerini optimize etmeyi hedefledi. Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE platformundan güç alan SIMULIA uygulamaları, aracın performans üzerinde farklı tasarımların etkilerini simüle etmek ve değerlendirmek için kullanıldı. Bilimsel olarak doğru simülasyon, Peugeot Sport’un termal motorlardan hibrit ve elektrikli araçlara geçiş sürecini destekleyen tasarım kararlarını geliştirmesine olanak tanıdı.
PEUGEOT 9X8 Hibrit Hibrit Hiperaracı, 2024 FIA World Endurance Championship (WEC) sezonunda yarışacak. Hybrit hiperaraba kategorisinde, rakipler katı tasarım düzenlemelerine uymak zorunda ve araçlarını aynı rüzgar tünelinde test etmek zorundalar. Bu durum, rekabet avantajı elde etmede aerodinamiğin önemini vurgulamaktadır.
Peugeot Sport zaten mekanik tasarım için Dassault Systèmes’in CATIA uygulamalarını kullanıyordu ve aerodinamik çalışmalarını hızlı bir şekilde başlatmak ve testleri tek bir sanal yaklaşımda gerçekleştirmek istiyordu. Dassault Systèmes’in çözümleri kullanılarak 10.000’den fazla simülasyon çalıştırıldı. Güç aktarma organlarının altında, ön splitter etrafında ve arka tarafta kanat olmadan hava akışının nasıl olacağı değerlendirildi.
Peugeot Sport’un PEUGEOT 9X8 Hibrit Hiperarabası, WEC’nin gerekliliklerini karşılamak için simülasyon sonuçlarını analiz etti ve geliştirmeler önerdi. Sonuç olarak Peugeot Sport, yüksek dayanıklılığa sahip, rekabetçi bir hiperaraba geliştirmeyi başardı.
Dassault Systèmes’in Ulaşım ve Hareketlilik Endüstrileri Başkanı Laurence Montanari, “Hız ve hassasiyet gerektiren motor sporları, ekiplerin hız ve doğruluk gerektirir. Mühendislerin iki şirket arasında iş birliği yapması için bulut üzerinde bir ortam yarattık. Sonuç olarak Peugeot Sport, yüksek dayanıklılığa sahip, rekabetçi bir hiperaraba geliştirdi” dedi.
Sonuç olarak, Dassault Systèmes ve Peugeot Sport’un iş birliği sayesinde PEUGEOT 9X8 Hibrit Hibrit Hiperaracın aerodinamiği en iyi şekilde optimize edilerek yüksek performans ve rekabetçi avantaj elde edilmiştir. Bu iş birliği aynı zamanda otomotiv endüstrisinde termal motorlardan hibrit ve elektrikli araçlara geçiş sürecini desteklemektedir.
