Southwest Airlines, kabin düzeni konusunda önemli değişiklikler yapmayı düşünüyor. CEO Bob Jordan, havayolunun yeni gelir akışları oluşturma ve mevcut olanları artırma amacıyla “dönüşümcü seçenekler” araştırdığını söyledi. Ancak önerilen değişiklikler hakkında bilgi verme konusunda net olmayan Jordan ve diğer havayolu yöneticileri, müşteri tercihlerini incelediklerini ve herhangi bir olası değişikliğin operasyonel ve finansal etkisini de değerlendirdiklerini belirtti. Jordan, olası değişiklikler konusunda kesin olan iki şey hakkında daha netti. İlk olarak, ayrı bir birinci sınıf veya başka bir premium kabin eklemesi olasılığını tamamen reddetmedi, ancak şu anda bu konuda herhangi bir kararın olmadığını belirtti. Daha da önemlisi, Southwest’un bagaj ücreti uygulaması konusunda kesin bir şekilde reddetti. Ücretsiz bagaj hizmetinin havayolu için çok değerli bir marka farklılaştırıcı olduğunu belirten Jordan, müşteri araştırmalarının bu hizmetin birçok yolcunun havayolunu tercih etmesine neden olduğunu gösterdiğini belirtti. Ancak, Jordan’a göre, Southwest’ın koltuklandırması da önemli bir marka farkı olabilir, ancak değişiklikler zamanı geldiğini belirtti. Mevcut modeli atanmış koltukları reddediyor ve yerine, ilk gelen yolculara koltuk seçenekleri sunan yapılandırılmış bir biniş düzeni uyguluyor. Değişiklikler, geliri ve pazar payını artırmak amacıyla düşünülmektedir ve havayolu, 2024’ün ilk çeyreğinde 231 milyon dolarlık bir kayıp yaşamıştır. Ancak analistlerin beklentisinin üzerinde olan bu kayıp, havayolunun finansal performansının, birçok rakibinden kötü olduğunu göstermektedir. Southwest için bir finansal zorluk, ek koltuk, ekstra diz mesafesi koltukları, yükseltmeler ve benzeri hizmetlerin satışından gelen yan gelir fırsatlarının sınırlı olmasıdır. Bu durumun aksine, rakipleri bu tür satışlardan elde edilen gelir paylarını artırdıklarını belirtmiştir. Southwest, ancak, yalnızca Boeing 737 uçaklarını kullanmaktadır ve bu durum Boeing teslimat gecikmelerinden etkilenmektedir. Havayolu, Boeing gecikmelerinden kaynaklanan baskılarla başa çıkmak için ağını sıkılaştırmaya yönelik olarak rotasından dört şehri çıkaracağını açıklamıştır. Havayolu, bu değişikliklerin ciddi bir şekilde değerlendirilmesine ilişkin, son derece kısa bir süre içinde Southwest liderliğinde oldukça dramatik bir değişiklik olduğunu ve hava yolları için işletim ortamının ne kadar hızlı değişebileceğini yansıttığını belirtti. Jordan ve diğer Southwest yöneticileri herhangi bir olası değişiklik için bir zaman çizelgesi hakkında konuşmadılar, ancak eylül ayında yatırımcılarla bir konferans düzenleyeceği zaman daha fazla bilgi sunacaklarını belirttiler.
Southwest Havayolları’nın Ünlü Açık Oturma Düzenini Değiştirmeyi Düşünmesi: Atanmış Koltuklar mı? Ekstra Bacak Mesafesi mi?
