Teknoloji devi Xiaomi’nin Perşembe akşamı Pekin’de ilk elektrikli aracını tanıtarak büyük bir ‘rüya araç’ lansmanı yaptığında, sadece başka bir akıllı telefon lansmanı gibi düşünülmüştü. Xiaomi’nin patlayan ancak kalabalık EV pazarına genişlemesi, dünya elektrikli araç pazarını domine eden Tesla ve BYD gibi devlere karşı David’in sapanını hedeflemesi olarak görülüyor. Xiaomi SU7, 700 kilometreye kadar bir sürüş menziline sahip, şık, dört kapılı, C-sınıfı bir sedan araçtır. 215,900 yuan (29,880 ABD doları) fiyatlarla satışları perşembe günü başladı. SU7 Pro fiyatları 245,900 yuan, SU7 Max fiyatları ise 299,900 yuan’dan başlıyor. Xiaomi’nin başkanı Lei Jun, SU7’yi “500,000 yuanın altında olan en güzel, en iyi sürüş deneyimine sahip ve en akıllı araba” olarak nitelendirdi ve bir ‘rüya araba’ olarak tanımladı. NIO, XPeng ve Li Auto gibi Çin’in öncü EV üreticilerinin liderleri Perşembe günüki lansmanda hazır bulundular. Çin’in elektrikli araçlara olan ilgisi uzun zamandır bilinmektedir. Sıkılaşan emisyon yönetmelikleri ve ulusal yeşil enerji stratejisiyle birlikte EV’ler gelecektir. Bu pazar, sadece otomobil üreticilerini değil, aynı zamanda Baidu, Huawei ve şimdi de Xiaomi gibi teknoloji devlerini çekmiştir. Xiaomi gibi fiyatlar konusunda agresif ve özellik dolu telefonlarıyla tanınan şirket, yoluna devam ediyor gibi görünüyor. Lei, aracı sadece hızı için değil aynı zamanda Apple’ın CarPlay desteği de dahil olmak üzere akıllı ekosistemle sorunsuz entegrasyonu için de övdü. Karlılık marjları son derece ince olan Çin EV pazarını olumsuz etkileyen bir diğer faktör, BYD gibi yerli otomobil üreticilerinin rekabetçi fiyatlarla özellik dolu araçlar sunmalarıdır. SU7’nin piyasaya sürülmesi, dünyanın en iyi EV satıcısı BYD’nin rekor kar açıklamasından sadece birkaç gün sonra gerçekleşti. Xiaomi’nin EV bölümünün, yüksek pazarlama ve tanıtım maliyetlerinden dolayı ilk iki yıl boyunca zarar ettiğini tahmin eden CreditSights adlı bir finansal araştırma firması, Xiaomi’nin ilk yıl 60,000 araç satmasını beklediğini belirtti. Ancak Xiaomi’nin sadık hayran kitlesi, şirketin gizli silahı olabilir. Xiaomi telefonlarını kullanan milyonlarca memnun kullanıcı, potansiyel araba alıcılarıdır ve çoğu otomobil üreticisinin kıskanacağı bir müşteri tabanına sahiptir. Ayrıca, Xiaomi’nin yapay zeka ve kullanıcı arayüzü tasarımındaki uzmanlığı, teknoloji tutkunu Çin tüketicilerine benzersiz bir araç deneyimi vaat etmektedir, analistler böyle diyor.
