Maryland yetkilileri, Francis Scott Key Köprüsü çökmesinden sonra kaybolan altı inşaat işçisinden ikisinin cesedinin Çarşamba günü bulunduğunu açıkladı. Maryland Devlet Polisi Müdürü Roland Butler Jr. dalgıçların iki kurbanı kurtardığını, onları Köprü’nün orta kısmının yaklaşık 25 feet derinliğindeki sudan kurtardıklarını söyledi. Yetkililer, cesetlerin Baltimorlu Alejandro Hernandez Fuentes ve Dundalk, Maryland’den Dorlian Ronial Castillo Cabrera olduğunu belirledi. Tüm altı işçi, bir yük gemisinin köprüyü çarptığı ve erken Salı günü buzlu Patapsco Nehri’ne çökmesinin ardından kayboldu ve onları kurtarmaya yönelik arama kurtarma misyonu sona erdiğinde ölmüş olarak kabul edildi. Bununla birlikte, dört kişi hala kayıp olmasına rağmen, Butler çabaların artık kurtarma operasyonundan bir kurtarma operasyonuna geçeceğini söyledi. Çalışanlar çökme sırasında ara tatildeydiler ve geminin köprüye çarptığı zaman ısınmak için araçlarına oturuyorlardı. Butler, çalışanların hepsinin Latin Amerika ülkelerinden – Meksika, Guatemala, El Salvador ve Honduras’tan – geldiğini belirtti ve Maryland Valisi Wes Moore, ailelerine İspanyolca’da şu şekilde seslendi: “Sizimiz, şimdi ve her zaman sizinleyiz.”. Balıkçıl Peter Gautier yardımcısı Devletlerden Coast Guard Operasyonları için, Dali gemisinin 4,700 kargo konteyner taşıdığını ve bunlar arasında 56 tane tehlikeli madde içeren konteynerin olduğunu söyledi. Elle birkaç konteyner nehir düştü, ancak Gautier “suda olanlar tehlikeli madde içermiyor” dedi. Maryland Ulaştırma Otoritesi, çarpışma anında köprüde çoklu araç olduğunu ve bunların hepsinin inşaat işçilerine ait olduğuna inanıldığını söyledi. Öte yandan, Devletlerinin Meteoroloji Servisi tarafından yapılan açıklamada, Çarşamba günü Maryland ve Kuzeydoğu’da dağınık yağmurların devam etmesiyle süren kurtarma çabalarının zorlaşabileceğini belirtti. Orman, Perşembe günü alanı inleten soğuk cephenin ardından bölge üzerinden hareket eden büyük bir fırtına sistemiyle kötüleşmesinin beklendiğini söyledi. Yetkililer, dalgıçların Patapsco Nehri’nde arama yapma yeteneklerini karmaşıklaştıran su sıcaklığını çarpıcı bir mesele olarak gösterdiler. Ulusal Taşımacılık Güvenliği Kurulu ile çalışanlar, çarpışmanın soruşturmasını üstlendiğini açıkladı ve Dali gemisine saldırdı. Hazinenin başkanı Jennifer Homendy, köprünün 1976’da inşa edildiğini ve geçen yıl Mayıs ayında son kez denetlendiğini ekledi. Homendy, geminin 56 konteynerde tehlikeli madde taşıdığını ve bunların toplam ağırlığını 764 ton olarak açıkladığını söyledi. Gayri safi maddeler, yanıcılar ve bazı karışık maddelerin içeriğini “çoklu asitlerin yanı sıra tahriş ediciler ve çeşitli maddelerin çoğu” şeklinde tanımladı. Anahtar kelimeler: Köprü, kaza, kargo gemisi, dalgıç, kurtarma operasyonu, inşaat işçileri, ceset, Latin Amerika, aileler, Güvenlik Kurulu, Dali, konteyner, tehlikeli madde, nakliye, kurtarma, sözde ölüm, Amerikan İçişleri Bakanı, NTSB, National Transportation Safety BoardMarkers: Relocation, important, construction workers, missing, bridge collapse, hazardous materials, salvage operation, finding, investigation, cargo ship, Latin American, bodies, divers, transportation, recovery, presumed dead, American, accountability, state police, operation, Public, families, Governor, situation, morning, press conference, national, Construction, Governor, Baltimore, action, construction workers, bridge, hazard, NTSB, teamwork, Dawn, train, crash, pier, retrieval
